Bf-109F, Hans-Joachim Marseille

El principal as del Afrika Korps fue Hans-Joachim Marseille, derribo 151 aviones de la RAF en la campaña del Norte de Afrika, siendo el piloto aleman con mas victorias contra pilotos occidentales de la Luftwaffe, (en esa epoca no se consideraba con el mismo valor derribar un piloto occidental que uno ruso, al principio de la campaña sovietica la calidad de los pilotos rusos era muy inferior, pero para 1943, ya estaban a la par de cualquier piloto del mundo).

Marseille fue uno de los pilotos mas extraordinarios de la historia, logro comprender mejor que nadie el tiro en deflexion, logrando destruir la tactica de proteccion de ala de la RAF, noe ra raro que derribara ambos aviones en la formacion de proteccion, uno tras otro, y en no pocas ocasiones derribo el solo, toda una formacion de cazas britanicos; perecio en el avion en que se baso este modelo, no por combate con el enemigo, sino por un incendio del motor.

MODELO: Bf-109F

MARCA: Heller

UNIDAD: JG-27
CODIGOS: Amarillo 14

ESCALA: 1/72

PINTURA: El Viejo Marino

DECORACION: Pincel

NOTAS: Modelo directo de caja, de Heller, edicion final de principios de este siglo, la pintura para modelismo es El Viejo Marino, la decoracion es del modelo de Airfix.

Bf-109E, Jagdgeschwader 27 Afrika

El Afrika Korps uso en combate el modelo E del Messerschmitt mucho mas tiempo que en otros frentes, las condiciones climaticas del desierto eran brutales, las tormentas de arena barrian con tal fuerza que el camuflaje de los aviones era destruido, igual que si los hubiesen despintando con esmeril, los motores se desgastaban a una velocidad impresionante, en menos de un mes, habia que cambiarlos.

El JG-27 "Afrika" se convirtio en la unidad residente del frente, sus fucniones eran la defensa de los puertos y el ataque contra las unidades britanicas en el desierto, por un tiempo pudieron mantener a raya a la RAF, pero esta concentro en la zona practicamente todos los aviones de prestamos y arriendos norteamericanos, oleadas de P-40 (llamados Kittyhawk con los britanicos), comenzaron a arrebatar el dominio a los alemanes desde 1941, para 1942, la situacion habia llegado al extremo, el JG-27 peleaba en inferioridad nuemrica desde principios de año.

MODELO: Bf-109E

MARCA: Lodela

UNIDAD: 2 Staffel JG-27
CODIGOS: Negro 1

ESCALA: 1/72

PINTURA: Necomat, Pactra y Viejo Marino

DECORACION: Pincel

NOTAS: Modelo original Lodela, directo de caja, calcomanias originales, lo ensamble en .los ochentas, lo repare hace poco, una de las peculiaridades de este modelo, es que parte de el fue pintado usando una rara marca de pintura mexicana, llamada Necomat, fabricada por Necomisa, venian en atractivo empaques de varias pinturas con temas peculiares, este era el de la Luftwaffe.

Ju-87B Stuka, 6 Staffel, II Gruppe, Sturzkampfgeschwader 2 Immelmann

La mas vistosa unidad en haber servido en el desierto, la serpiente pintada a los lados de cada aparato, variaba ligeramente entre todos los aparatos, y se hizo famosa desde el principio de la guerra, se sabe que la primera vez que lo utilizaron fue en la campaña del Norte de Africa, donde ya hay datos solidos es de cuando la unidad estaba basada en Tmimi, aunque hay un noticiero italiano aparentemente anterior que estableceria que la serpiente estuvo pintada desde los tiempos en que la unidad estuvo basada en el Agheila, en abril. Tal vez no se conozca cual era el escudo de esta unidad o cuando se empezo a pintar la serpiente, pero si se sabe que la tradicion continuo, el 13 de Marzo de 1944, el as sovietico Lev Shestakov encontro un Ju 87D con una gran serpiente pintada sobre el costado, pensando que el avion pertenecia al As aleman Rudel, lo ataco de inmediato, su tecnica con su La 5FN, era acercarse tanto como pudiesa al aparato enemigo y entonces disparar con todas sus armas, sin duda alguna aprendida de su tiempo volando P-39, el Stuka exploto inmediatamente, pero su aparato recibio el impacto de la explosion, el avion entro en perdida y el as ruso murio.

La 6/II/StG 2 siguio la misma trayectoria que las demas unidades, participo en las campañas de Polonia, Francia y la Batalla de Inglaterra, antes de ser transferido a Sicilia y de ahi a Africa del Norte, como artilleria volante del Afrika Korps con desplazamientos a lo largo y ancho del frente, para ser retirada a principios de 1942, para reequiparse con nuevos modelos D, fue renombrada 9/SG2.

MODELO: Ju.87B Stuka

MARCA: Lodela

UNIDAD: StG 2

CODIGOS: T6 + MP

ESCALA: 1/72

PINTURA: Scala, Lodela y El Viejo Marino

DECORACION: Pincel

NOTAS: Modelo original Lodela, directo de caja, todo a pincel, usando pintura Scala y Lodela, el modelo lo ensamble en los ochentas, hace poco le repare pequeños rayones y uno que otro detalle, usando pintura para modelismo El Viejo Marino

Bf-109E, Jagdgeschwader 3, Udet, Deutche Afrika Korps

 

La escasez de medios en la campaña del Norte de Africa fue siempre acuciante, el Afrika Korps tuvo que enfrentar la campaña estirando al maximo sus pocos medios, el uso de cazabombarderos permitia duplicar los recursos, el Bf-109 podia realizar un ataque tactico con sus bombas y una vez liberado de ellas, reasumir su papel de caza de superioridad aerea.

El JG-3 adopto este esquema de pintura, cuando fue retirado de la campaña rusa, uno de los motivos del agotamiento de la Luftwaffe, fue que sus unidades siempre estaban en operacion, en los duros inviernos eran enviados al desierto, cuando comenzaban las ofensivas de primavera regresaban a Rusia, a veces sin importar si la situacion se habia estabilizado lo suficiente en el desierto, los pilotos tenian breves descansos, pero segun avanzaba la guerra estos se hicieron mas raros, no era raro que los experten combatieran hasta caer de agotamiento.

MODELO: Bf-109E

MARCA: Airfix

UNIDAD: 1 Staffel JG-3
CODIGOS: S9+IS

ESCALA: 1/72

PINTURA: El Viejo Marino

DECORACION: Pincel

NOTAS: Modelo directo de caja, el mas reciente Emil de mi coleccion, este tipo de camuflaje sin manchas fue muy brevemente usado, esta unidad fue en viada con toda urgencia a los combates de Stalingrado.

Bf-109E, 1/JG 27. Afrika Korps

Despues del desastre del Ejercito Italiano en Beda Fomm, se organizo rapidamente un grupo de rescate con unidades alemanas, en tierra se creo el Afrika Korps de Rommel, cin una Divison Panzer y otra Ligera, en el aire, primero con el X Fliegerkorps, destinado a destruir la navegacion britanica en el Mediterraneo, ademas de unidades de caza, la primera monomotor fue el JG-27, equipado con Bf-109E, y que acababan de operar en los Balcanes, se enviaron los aviones con toda urgencia a Libia, en donde recibieron un esquema de píntura basado en los colores italianos en voga en aquel entonces.

Rapidamente tomo control del espacio aereo sobre la zona de combate, eran inmensamente superiores a los Hurricanes y Gladiadores que habian quedado en el desierto, ya que la mayoria de los aviones que la RAF uso para obliterar a los italianos se habian enviado, y perdido en la campaña de Grecia.

MODELO: Bf-109E

MARCA: Lodela

UNIDAD: 1 Staffel JG-27
CODIGOS: Blanco 3

ESCALA: 1/72

PINTURA: Pactra y Lodela

DECORACION: Pincel

NOTAS: Modelo original Lodela, directo de caja, calcomanias originales, lo ensamble en .los ochentas, lo repare hace poco.

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